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第一次，王燕清赌的是商业逻辑，“不做淘金者，只卖铲”。
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多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
从实际案例来看，也就是说，补能焦虑归根结底，是电车的驾驶体验和油车不能平齐。
结合最新的市场动态，整体而言，这个过程会是渐进的，会充分考虑社会的承受能力。但随着电动汽车的渗透率快速提升，居民充电量增长，未来居民电价改革也是必需的。
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