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欧盟与美国在新车上市审批程序上存在显著区别。在美国，国家公路交通安全管理局实行"自我认证"机制——制造商只需向该机构声明其新车符合联邦机动车安全标准，监管部门采信企业承诺后车辆即可上市。若后续发现缺陷，交管局可强制要求召回整改，但政府在销售前并不进行预先审批。
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