Uber will operate its own robotaxis again—this time with Rivian’s not‑yet‑built EVs

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他进一步预测,美国大型科技股的投资者将面临尤为严峻的考验。在深入分析标普价值股与成长股的前景差异后,他发现两者之间存在巨大鸿沟。研究伙伴公司的模型预测,前者年化收益率将为4%,而后者则低至惊人的1.4%,这意味着近期赢家的回报将比通胀率低一个百分点。他指出,造成这种拖累的主要原因在于高昂的估值,以及已经庞大到难以继续高速增长的盈利水平。他坦言,此前出现两位数每股收益飙升的重要原因“在于七巨头的惊人增长”。他补充道:“受七巨头推动,成长股的估值已严重偏高。市场似乎认定它们疯狂增长盈利是必然结果。但要跑赢市场,它们的盈利增长必须比这些高企的预期还要快。”

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