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第三,据IATA数据,航空燃油占航空公司运营预算的27%,是航空公司的第二大支出项目。IATA总干事威利·沃尔什本周向记者表示,尽管美伊达成的初步停火协议为霍尔木兹海峡重启带来可能——这个关键咽喉要道通常承担全球20%的石油运输——但中东地区炼油能力受限仍将对航空燃油供应构成持续挑战。
此外,当然VCI仅是专属分析工具,其借鉴的萨姆规则也非永远可靠。该指标曾在2024年夏季发出错误警报,当时美国因降息带来的"软着陆"成功规避了衰退。今年二月萨姆规则仅上升0.26个百分点,远低于0.5个百分点的衰退阈值。正如萨姆规则曾出现误报,VCI也不能百分百确定美国经济已陷入衰退。赞迪指出,在当下特殊经济环境下该指标仍存误判可能。
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