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从另一个角度来看，爆胎稳定控制的介入速度上限，从 120km/h 提升到了 130km/h。系统在稳住车身姿态后，不再像以前那样直接在当前车道把车刹停，它会自动寻找安全的时机靠边停车，大幅降低了二次事故的风险。
面对段永平带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。