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当然，刘强东面临的挑战同样艰巨。高端游艇高度依赖品牌信誉与长期交付能力，单船建造周期长、资金占用大，远非互联网式的快速扩张可以解决。更何况，国内市场规模仍然有限，私人游艇文化尚在培育阶段。
收货人、提单持有人不承担在装货港发生的滞期费、亏舱费和其他与装货有关的费用，但是提单中明确载明上述费用由收货人、提单持有人承担的除外。